Расширенный цикл профессионального обучения в области автомобильной инженерии: учеба и карьерные пути.

  • Программа подготовки высших технических специалистов в автомобильной отрасли рассчитана на 2.000 часов обучения в течение двух лет, включая часть обучения в учебном центре и обязательную стажировку на предприятии.
  • Программа обучения включает в себя всестороннюю подготовку в области кузовного ремонта и электромеханики, позволяя студентам планировать, контролировать и диагностировать сложные поломки.
  • Вакансии включают в себя управление мастерской, электромеханические и кузовные работы, оценку автомобилей, осмотр транспортных средств, продажу запасных частей и управление автопарком.
  • Рабочая среда включает в себя мастерские, дилерские центры, производственные предприятия, страховые компании, станции технического осмотра транспортных средств, лаборатории, а также компании, поставляющие диагностическое оборудование и запасные части.

Расширенный цикл профессиональной подготовки в области автомобилестроения

El цикл углубленной профессиональной подготовки в автомобильной отрасли Это стало одним из самых привлекательных вариантов для тех, кто хочет работать в окружении автомобилей, коммерческого транспорта и всевозможной мобильной техники, а также получить образование механика. Программа не только готовит к ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств, но и к организации и руководству рабочими бригадами, планированию сложных процессов и выполнению управленческих обязанностей в мастерских и компаниях отрасли.

В этой статье вы найдете очень подробное руководство по данной квалификации в области профессионального обучения: Что вы изучаете, сколько часов в неделю отводится на обучение, в какой сфере вы можете работать, какие навыки развиваете и какая там профессиональная среда. В этом руководстве описаны карьерные пути для обладателей высшего технического образования в области автомобильной инженерии. Вы также найдете конкретные примеры должностей, областей специализации и типов компаний, где вы можете развивать свою профессиональную карьеру.

Что представляет собой цикл профессионального обучения высшего уровня в области автомобильной инженерии?

Официальное название — Высший техник в области автомобилестроения Эта квалификация относится к профессиональной группе «Транспорт и техническое обслуживание транспортных средств» и имеет код TMV01S в государственных нормативных актах. Это квалификация высшего уровня, основная цель которой — подготовка специалистов, способных организовывать, планировать и контролировать работы по техническому обслуживанию транспортных средств, а также управлять логистикой, связанной с этими задачами.

Правила, регулирующие данную сферу на уровне штата, устанавливаются посредством Королевский указ 1796/2008 от 3 ноябряОпубликовано в Банке Англии 25 ноября. Впоследствии заголовок был обновлен. Королевский указ 500/2024 от 21 маякоторый вносит изменения в различные королевские указы о профессиональном обучении высшего уровня, чтобы адаптировать минимальные требования к обучению к новой организации системы профессионального обучения.

В автономных сообществах, таких как Кастилия и Леон, учебная программа определяется их собственными правилами. В этом случае она разрабатывается посредством Постановление 24/2024 от 21 ноябрякоторый устанавливает учебный план для циклов профессионального обучения более высокого уровня (уровни D и 3) и подробно описывает его для автомобильной отрасли. Приказ EDU/1302/2024 от 26 ноябрягде определяются конкретные аспекты цикла в данном сообществе.

По сути, программа готовит специалистов с прочной технической базой, которые могут занять ответственные должности в автомобильной отрасли, как в сфере ремонта, так и в других областях. Расширенная диагностика, управление цехом, контроль качества и организация производственных процессов. в области кузовного ремонта и электромеханики.

Углубленные технические исследования в области автомобилестроения.

Продолжительность, структура и организация цикла

Цикл углубленной профессиональной подготовки по специальности «Автомобильная инженерия» имеет общую продолжительность... 2.000 часов, распределенных на два учебных года.Из этого общего количества обычно около 1.650 часов проводится в учебном центре, а около 350 часов — на рабочем месте в рамках производственной практики (ТПП), то есть обязательной стажировки в компаниях.

Такой баланс между теоретическим и практическим обучением в классе и освоением знаний в реальных условиях позволяет студентам приобретать навыки. очень специфические технические навыки и, одновременно, ознакомиться с повседневной работой мастерских, инспекционных компаний, лабораторий или страховых компаний. Этап производственной практики является неотъемлемой частью учебной программы и имеет ключевое значение для выхода на рынок труда; для получения ресурсов и информации о карьерных путях обратитесь к [ссылка на источник]. Обсерватория профессий SEPE.

В таких центрах, как Салезианцы Сарриа, имеющих соглашение с Министерством образования Женералитата Каталонии, или в различных других Государственные и частные школы, предлагающие эту программу в таких населенных пунктах, как Кастилия и Леон.Программа адаптируется к реалиям бизнеса в регионе, при этом всегда соблюдая минимальные стандарты преподавания, установленные государственными нормативными актами.

Стоит отметить, что существуют центры, в которых... двуязычное предложениеНапример, IES La Albuera в Сеговии, который может стать преимуществом для тех, кто хочет повысить свой уровень технического английского языка, применяемого в автомобильной отрасли, что особенно полезно для работы с документацией производителя, диагностическим оборудованием и специализированным программным обеспечением.

Помимо общепринятых учений, некоторые общины могут предлагать дополнительный профессиональный модуль адаптировать цикл к конкретным нишам занятости, что позволяет проводить углубленные исследования в определенных областях автомобильной промышленности в соответствии с потребностями бизнеса.

Учебный класс и мастерская для продвинутого автомобильного цикла

Общая компетентность, подтвержденная образованием и профессиональным профилем.

Общую компетенцию специалиста высшей квалификации в области автомобильной инженерии можно охарактеризовать как способность к: Организация, планирование и контроль работ по техническому обслуживанию транспортных средств, а также всей логистики, связанной с этими работами.Это включает в себя планирование работ, распределение человеческих и материальных ресурсов, контроль времени, проверку качества ремонта и обеспечение безопасности на всех этапах работ.

Еще одной важной составляющей общей компетентности является Выполнение сложной диагностики неисправностейВыпускник должен уметь интерпретировать симптомы, использовать диагностическое оборудование, анализировать электронные параметры, читать электрические схемы и следовать инструкциям производителя для выявления неисправностей в двигателе, трансмиссии, шасси, кузове или системах безопасности и комфорта.

Этот специалист также несет ответственность за обеспечение соответствие действующим нормам и техническим характеристикам производителейЭто включает в себя такие аспекты, как предотвращение профессиональных рисков, экологические нормы (управление отходами, выбросы и т. д.), утверждение модификаций транспортных средств, а также технические рекомендации каждой марки по сохранению гарантии и целостности автомобиля.

Следовательно, профессиональные обязанности старшего автомеханика не ограничиваются простым ремонтом; они ориентированы на следующее: Роль координации, надзора и руководства рабочими группамигде вступают в игру навыки организации, общения с клиентами и поставщиками, управления запасными частями и базового экономического контроля деятельности мастерской или зоны технического обслуживания, что может позволить продолжить работу. степень в области электромеханической инженерии как преемственность в академической сфере.

Такой подход делает этот велосипед особенно подходящим для людей, которым нравятся технические аспекты транспортного средства, но которые также чувствуют себя комфортно за рулем. управление ресурсами, принятие решений и выполнение функций менеджера среднего звена или руководителя. в компаниях автомобильного сектора.

Я работаю в автомастерской.

В число профессиональных квалификаций и единиц компетенции входили:

Должность старшего техника в автомобильной инженерии объединяет в себе несколько аспектов. Полный пакет профессиональных квалификаций из Национального каталога профессиональных квалификаций.что придает ей очень полный и признанный характер в системе профессиональной подготовки.

С одной стороны, это включает в себя квалификацию. TMV049_3: Планирование и контроль зоны кузовного ремонта (Королевский указ 295/2004 от 20 февраля). Данная квалификация разделена на несколько модулей компетенции, охватывающих различные процессы, связанные с кузовным ремонтом транспортных средств:

  • UC0134_3Планирование ремонтных работ для съемных и стационарных неконструктивных элементов, контроль за их правильным выполнением.
  • UC0135_3Планирование процессов ремонта конструкций транспортных средств, контроль за выполнением этих работ.
  • UC0136_3: Планирование процессов защиты, подготовки и благоустройства поверхностей (покраска, обработка и т. д.), проверка их соответствия стандартам качества.
  • UC0137_3: Управление техническим обслуживанием транспортных средств и связанной с этим логистикой с учетом критериев эффективности, безопасности и общего качества обслуживания.

С другой стороны, в название входит и квалификация. TMV050_3: Планирование и управление электромеханической зоной (РД 295/2004 от 20 февраля), который объединяет следующие конкретные единицы компетенции в электромеханической области:

  • UC0138_3: Планирование процессов ремонта электрических, электронных систем, а также систем безопасности и комфорта, контроль за правильным выполнением работ.
  • UC0139_3: Спланировать процессы ремонта систем передачи энергии и ходовой части, обеспечив соответствие техническим требованиям.
  • UC0140_3: Планировать процессы ремонта тепловых двигателей и их вспомогательных систем, проверяя соответствие выполняемых работ критериям и нормам производителя.
  • UC0137_3Как и в кузовном ремонте, необходимо управлять техническим обслуживанием транспортных средств и связанной с этим логистикой, руководствуясь критериями эффективности, безопасности и качества.

Наличие этих квалификаций в дипломе гарантирует, что выпускник обладает следующими качествами: Обладает очень полным профессиональным опытом как в области кузовного ремонта, так и в электромеханике.Это облегчает адаптацию к различным должностям в крупных мастерских, государственных службах, компаниях, управляющих автопарками, или компаниях, требующих универсальных специалистов, способных координировать различные технические области.

Практическое обучение в автомобильной сфере.

Учебные и профессиональные модули

Учебный план для цикла профессионального обучения высшего уровня в автомобильной отрасли организован следующим образом: два академических года с теоретическими и практическими профессиональными модулями.Эти модули сочетают в себе техническое содержание, обучение универсальным навыкам и пути повышения трудоустройства для облегчения поиска работы.

В первое блюдо Курс в основном охватывает технические основы автомобиля, а также основы диагностики и ремонта. Ключевые модули включают:

  • Электрические системы, системы безопасности и комфортаИзучение электрических и электронных систем автомобиля, цепей, систем освещения, систем помощи водителю, подушек безопасности, ABS, системы стабилизации и всех элементов, связанных с комфортом в салоне, а также активной и пассивной безопасностью.
  • Двигатели внутреннего сгорания и их вспомогательные системыАнализ работы двигателей внутреннего сгорания, систем впуска, выпуска, охлаждения, смазки и подачи топлива, а также диагностика связанных с ними сложных неисправностей.
  • Съемные и стационарные неконструктивные элементыИзучение и ремонт дверей, капотов, крыльев, бамперов и других ненесущих элементов кузова, включая процессы разборки, сборки, выравнивания и регулировки.
  • Системы передачи мощности и ходовая частьСодержание, касающееся сцеплений, коробок передач, дифференциалов, осей, подвески, тормозов и рулевого управления, а также диагностики проблем с трансмиссией и динамического поведения автомобиля.
  • Персональный план повышения трудоспособности IМодуль направлен на развитие необходимых личностных и профессиональных навыков для трудоустройства, таких как управление процессом поиска работы, коммуникативные навыки и знание рынка труда.
  • Профессиональный английский: Обучение английскому языку в автомобильной отрасли, включающее техническую лексику, чтение руководств, инструкции по диагностическому оборудованию и базовые навыки общения в международных рабочих условиях.
  • Применение принципов устойчивого развития к производственной системе.Исследование воздействия деятельности в автомобильных мастерских и компаниях на окружающую среду, вопросов управления отходами, экологических норм и передовых методов более устойчивого технического обслуживания.

В второй курс Программа направлена ​​на закрепление знаний, углубленное изучение сложных процессов и развитие управленческих и координационных навыков:

  • Обработка поверхности и нанесение покрытий: Методы подготовки, защиты и отделки поверхностей кузовов автомобилей, процессы покраски, маскировка, нанесение материалов и контроль качества конечного результата.
  • Конструкции транспортных средствИзучение шасси и конструкций, методы измерений и ремонт структурных повреждений, использование стендов и специального оборудования для восстановления первоначальной геометрии автомобиля.
  • Управление техническим обслуживанием транспортных средств и логистикаОрганизация работы цеха или участка, планирование работ, управление запасными частями и складом, организация рабочего времени, координация команд и взаимодействие с поставщиками.
  • Методы общения и построения отношенийНавыки обслуживания клиентов, разрешения конфликтов, аргументации бюджета, объяснения проведенных ремонтных работ и координации действий с другими отделами или страховыми компаниями.
  • Персональный план повышения трудоспособности IIПродолжение работы, начатой ​​в первый год, с акцентом на укрепление профессионального проекта, развитие предпринимательских навыков и адаптацию к различным типам компаний в отрасли.
  • Цифровизация, применяемая в производственных секторахИспользование цифровых инструментов в автомобильной отрасли, программное обеспечение для управления автосервисом, платформы технической информации, передовая электронная диагностика и новые технологии.
  • Дополнительный профессиональный модульВ зависимости от автономного сообщества или центра может быть предложен дополнительный модуль, позволяющий глубже изучить конкретную область сектора. адаптировать программы обучения к новым потребностям рынка труда..
  • Межмодульный проектРазработка проекта, интегрирующего знания, полученные в различных модулях, как правило, связанного с реальным или смоделированным случаем управления техническим обслуживанием, ремонтом или внедрением технической услуги.

Наконец, этап Обучение на рабочем месте (FCT) Обычно она проводится на заключительном этапе второго года обучения и позволяет студентам применить все полученные знания на практике в реальной рабочей среде, обеспечивая прямой контакт с компаниями и значительно повышая шансы на последующее трудоустройство.

Карьерные возможности в автомобильной промышленности

Профессиональная среда и отрасли, в которых вы можете работать.

После получения квалификации старшего техника в области автомобильной инженерии специалист расширяет свою деятельность в широком секторе... конструирование и техническое обслуживание транспортных средствСюда входят не только легковые автомобили, но и тяжелая техника, тракторы, сельскохозяйственная техника, горнодобывающее оборудование, строительная техника и техника для общественных работ.

Профессиональная среда очень разнообразна и позволяет работать как в небольших семейных предприятиях, так и в других организациях. крупные транснациональные компании, официальные дилерские сети, комплексные мастерские и сервисные компании.Ниже перечислены основные типы компаний и сферы деятельности, для которых подходит данный профиль:

  • Страховые компанииУчастие в оценке ущерба, подготовке экспертных заключений, взаимодействии с партнерскими мастерскими и контроле качества ремонтных работ.
  • компании по производству транспортных средств и комплектующихСотрудничество в отделах послепродажного обслуживания, контроля качества, технической поддержки сети ремонтных мастерских, а также сборка и проверка на заводе.
  • Компании, специализирующиеся на техническом осмотре транспортных средств (ITV)Работа в качестве технического специалиста, ответственного за осмотр транспортных средств, интерпретацию нормативных документов и применение установленных процедур осмотра.
  • Лаборатории для испытаний при сборке и подсборке транспортных средствУчастие в испытаниях компонентов, систем безопасности, выбросов, долговечности и эксплуатационных характеристик в различных условиях эксплуатации.
  • Компании, которые производят, продают и реализуют испытательное, диагностическое оборудование и запасные части.Выполнение технических и коммерческих функций, демонстрация использования оборудования в мастерских клиентов, предоставление консультаций и послепродажной поддержки.
  • Компании по прокату автопарков, государственные службы, пассажирские и грузовые перевозки.Ответственность за управление техническим обслуживанием автопарка, планирование проверок, координацию работ и контроль затрат.

В этой профессиональной среде старший автомеханик может выполнять очень специфические задачи, такие как: специализированный механик или автоэлектрикно также и на более комплексные руководящие должности в сфере управления, координации и технического обслуживания. Фактически, полученная подготовка позволяет выпускникам адаптироваться как к работе в цехах, так и к ролям, ориентированным на логистику, качество или обслуживание клиентов в компаниях этого сектора.

Основные карьерные пути и профессии

Наиболее распространенные профессии и должности для выпускников этой программы обучения относятся к среднему и высокому уровню ответственности в мастерских, государственных службах, инспекционных компаниях и страховых компаниях. К числу наиболее востребованных ролей относятся следующие:

  • Руководитель электромеханического отделаОтветственность за организацию и контроль работы в механическом, электрическом и электронном отделах мастерской, распределение задач, контроль за ремонтом и обеспечение соблюдения сроков и стандартов качества.
  • Руководитель цеха кузовного ремонта: обработка листового металла и покраска.Ответственный за координацию ремонтных работ кузова, конструкций и покраски, планирование потока транспортных средств, контроль материалов и обеспечение надлежащего эстетического и технического качества отделки.
  • Начальник авторемонтной мастерскойКлючевая фигура, управляющая всей мастерской, как в части кузовного ремонта, так и в электромеханических аспектах, отвечающая за управление персоналом, запасными частями, отношениями с поставщиками и техническим обслуживанием клиентов.
  • Администратор автопарка: Профессионал, который приветствует клиентов, выслушивает их потребности, открывает заказы на работы, объясняет бюджеты и выступает в качестве связующего звена между клиентом и технической командой мастерской, требуя сочетания технических знаний и коммуникативных навыков.
  • Руководитель станции технического осмотра транспортных средствОтветственное лицо на станциях технического осмотра транспортных средств, участвующее в организации обслуживания, контроле за проведением осмотров и обеспечении строгого соблюдения действующих правил.
  • Оценщик транспортных средствСпециалист, оценивающий ущерб, нанесенный разбитым или вышедшим из строя транспортным средствам, подготавливающий отчеты для страховых компаний или частных клиентов, рассчитывающий стоимость ремонта и предлагающий жизнеспособные технические решения.
  • Руководитель службыДолжность, которую можно найти в официальных дилерских центрах или крупных автомастерских, предполагающая глобальную координацию послепродажного обслуживания, обеспечение удовлетворенности клиентов, контроль гарантийного обслуживания и управление временем выполнения работ.
  • Менеджер отдела запасных частейВ обязанности входит управление складом запчастей, контроль запасов, размещение заказов, организация учета и обеспечение своевременного и правильного наличия необходимых запасных частей в мастерской.
  • Руководитель коммерческого отдела по оборудованию, используемому в автомобилестроении.Должность предполагает работу в сфере продаж и технического консультирования по диагностическому оборудованию, станкам для мастерских, запасным частям или специализированной продукции, сочетая коммерческий опыт с прочной технической базой.
  • Менеджер коммерческого отдела в компаниях, занимающихся автопарками или сервисным обслуживанием.В основном занимаюсь управлением отношениями с корпоративными клиентами, подготовкой предложений по техническому обслуживанию, договоров на сервисное обслуживание и координацией работ в крупных автопарках.

Наряду с этими более ориентированными на управление должностями, вполне возможно также выполнять такие функции, как: механик-специалист, автоэлектрик, сборщик систем и технический специалист по продажам. в автомобильном секторе, особенно в компаниях, где ценится кандидат с большей универсальностью и способностью к среднесрочному лидерству.

Центры и образовательные программы для автомобильной отрасли

Цикл углубленной профессиональной подготовки по специальности «Автомобильная инженерия» преподается в широкой сети учебных заведений. государственные, субсидируемые и частные центры распространился по всей Испании, включая циклы высшего профессионального обучения в МадридеНапример, в Кастилии и Леоне предложение очень разнообразное: центры расположены в Авиле, Бургосе, Леоне, Паленсии, Саламанке, Сеговии, Сории, Вальядолиде и Саморе.

В число центров, предлагающих эту программу в данном населенном пункте, входят: институты среднего образования (IES) и интегрированные центры профессионального обучения (CIFP)а также частные школы. Вот несколько примеров:

  • IES Adaja в Аревало (Авила), государственная компания.
  • Центр Хуана XXIII в Ла-Серраде (Авила), субсидируемый центр.
  • IES Диего Марин Агилера и Салезианос Падре Арамбуру в Бургосе, государственный и частный соответственно.
  • IES Альваро Яньес в Бембибре и Гинер де лос Риос в Леоне, а также Профессиональная школа Сан-Франциско в качестве субсидируемого центра.
  • CIFP Camino de la Miranda в Паленсии и центр Don Bosco в Вильямуриэль-де-Серрато, принадлежащие разным владельцам.
  • CIFP Рио Тормес в Саламанке, CIFP Пико Френтес в Сории, CIFP Хуан де Эррера, IES Galileo и частная школа Кристо Рей в Вальядолиде.
  • IES Los Sauces в Бенавенте и IES Río Duero в Саморе, оба находятся в государственной собственности.

Такое разнообразие центров позволяет выбирать между различными образовательными проектами, разнообразными расписаниями и, в некоторых случаях, Специализация или дополнительные услуги, такие как трудоустройство, длительные стажировки или программы интернационализации.В Каталонии, например, салезианцы Сарриа позиционируют себя как субсидируемый центр с давними традициями в области технико-промышленного обучения, связанный с Департаментом образования Женералитата.

Важно, чтобы при выборе центра заинтересованные лица ознакомились с информацией о нем. Способ проведения (лично, возможно двуязычное предложение, утреннее или дневное расписание)Взаимоотношения центра с компаниями в данном секторе и траектория трудоустройства его выпускников имеют важное значение, поскольку эти факторы могут существенно повлиять на поиск работы после завершения программы.

В любом случае, продукция Automotive Cycle всегда соответствует действующим нормам каждого автономного сообщества, соблюдая рамки, установленные королевскими указами государства, что гарантирует... Единая система образования и официальный диплом, действительный на всей территории страны..

В целом, программа повышения квалификации в автомобильной отрасли предлагает очень всестороннее сочетание различных аспектов. Повышенная техническая подготовка, управленческие навыки, знание нормативных требований и практический опыт работы в компании.Обладатели этой квалификации могут получить доступ к широкому спектру профессиональных возможностей в мастерских, компаниях по управлению автопарками, на предприятиях-производителях, в страховых компаниях, на станциях технического осмотра транспортных средств и в испытательных лабораториях, с реальной возможностью занять ответственные должности в областях электромеханики, кузовного ремонта, запасных частей, оценки и управления сервисным обслуживанием в автомобильной отрасли.

Теме статьи:
Циклы получения высшего образования в Мадриде

Добавить в качестве предпочтительного источника в Google